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气动调节阀的两个震动状态及解决方案
2018-12-18

  气动调节阀是指由气动执行机构与阀组成的各类气动调节阀。它是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。因为其结构的特点,所以在进行压力试验的时候既要对阀门部分进行压力试验,同时也要对执行器部分进行压力试验。

气动调节阀
  气动调节阀的振动一般分为两种状态,一个是气动调节阀的整体振动,即整个气动调节阀在管道或基座上频繁颤动。另一个是调节阀阀芯的振动,这从阀杆上下频繁的移动可看出,以下就这两种振动原因及其处理措施分析如下:
 
  整个气动调节阀在管道上振动原因大致如下:管道或基座剧烈振动,易引起整个气动调节阀振动;此外还与频率有关,即当外部的频率与系统的固有频率相等或接近时受迫振动的能量达到最大值、产生共振。这两种因素有时相互影响,会使振动愈振愈烈,使管道跳动,附件或元件松动,并发出哒哒的响声,严重的还会造成阀杆断裂,阀座脱落,致使系统无法工作。基于这种情况,应对引起振动的各管道和基座进行加固,这也有助于消除外来频率的干扰。
 
  气动调节阀安装位置应远离振动源,如不可避免,应采取预防措施。这种整个气动调节阀振动,在还未达到共振的情况下,气动调节阀基本上还是能随外给定信号而进行调节的。因为外给定信号对阀芯的相对位移,并不因整个气动调节阀的振动而改变或改变很小,其原因在于它们是一个整体。气动调节阀两端的截止阀猛开或猛关,会使急剧流动的波测介质产生强烈的反射冲波,反射波冲击调节阀芯。
 
  气源波动使定位器输出波动,或定位器活动部分锈蚀,不灵活,使输入和输出信号不对应,产生跳跃式振荡。此时应开启气源减压阀的清洗定位器,并向活动部分涂上润滑油,以消除磨擦力。由于气动调节阀本身的不平衡力作用的结果,使调节阀芯经常产生振荡。零点弹簧顶紧力太小,抵抗外界干扰的能力就小,在外界信号小的情况下,易使阀芯产生振动。

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